1938년에 신규 택시 PV801(앞좌석과 뒷좌석 사이에 유리 분리벽 있음) 및 PV802(유리 분리벽 없음)가 출시되었습니다. 이 모델은 섀시 형태(PV800 및 PV810)로도 제공되었습니다. PV810은 축거가 더 깁니다.

PV800 시리즈의 디자인은 대담한 V형태의 전면부와 전형적인 미국 스타일의 곡면 디자인을 통해 향상되었습니다. 이들 두 버전은 추가적인 접이식 시트로 인해 8명이 탑승할 수 있습니다. PV821-824 버전은 출력 90 bhp의 고출력 ED 엔진을 통해 현대화되었습니다.

Technical Specifications

모델: PV801-10
변형 모델: PV 800 Chassis PV 801 (유리 분리벽이 있는 택시) PV 802 (유리 분리벽이 없는 택시) PV 810 Chassis, 연장형
생산 기간: PV801-10: 1938 - 1947, PV821-4: 1947 - 1948
수량: PV801-10: 1,848 PV821-4: 800
바디: 맞춤형 택시 또는 특수 바디용 섀시
엔진: 직렬, 6기통, 사이드 밸브, 3,670 cc, 84.14x110 mm, 84, 86 또는 90 bhp
변속기: 3단 수동, 플로어 레버(1938-45) 또는 스티어링 컬럼에 장착된 기어시프트(1946-48).
브레이크: 모든 휠에 적용된 유압식.
치수: 축거: 3,250 또는 3,550 mm.